{"id":4263,"date":"2026-05-09T13:56:43","date_gmt":"2026-05-09T18:56:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cccdecolombia.com\/ccc\/?page_id=4263"},"modified":"2026-05-11T23:16:06","modified_gmt":"2026-05-12T04:16:06","slug":"el-glp-es-el-combustible-limpio-de-la-transicion-energetica","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cccdecolombia.com\/ccc\/el-glp-es-el-combustible-limpio-de-la-transicion-energetica\/","title":{"rendered":"\u2018El GLP es el combustible limpio de la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u2019"},"content":{"rendered":"\t\t
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\u2018El GLP es el combustible limpio de la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u2019<\/h2>

Alejandro Mart\u00ednez Villegas, presidente de la Asociaci\u00f3n Colombiana del GLP (GASNOVA), nos presenta el panorama actual de este energ\u00e9tico que hoy se posiciona como una alternativa eficiente y econ\u00f3mica para los colombianos.<\/b>
Las m\u00e1s recientes cifras presentadas por GASNOVA consolidan al GLP como una opci\u00f3n importante dentro de la canasta energ\u00e9tica nacional. \u00bfA qu\u00e9 factores puntales obedece esta nueva realidad del energ\u00e9tico?<\/strong><\/p>

El importante crecimiento de la demanda de GLP en el pa\u00eds, en gran medida se explica por el incremento en el consumo de los sectores industrial y comercial. Esta situaci\u00f3n se est\u00e1 presentando principalmente porque el GLP es m\u00e1s competitivo frente al gas natural, dado el incremento en precios de este \u00faltimo por su creciente dependencia de las importaciones.<\/span><\/p>

El GLP tiene la ventaja de ser un combustible necesario para la transici\u00f3n energ\u00e9tica: fue clasificado como combustible limpio por el Ministerio de Minas y Energ\u00eda (Resoluci\u00f3n 40177 de 2020) y, recientemente, por la Declaraci\u00f3n del G20 2025 que lo reconoci\u00f3 expl\u00edcitamente como como combustible de transici\u00f3n y limpio para la cocci\u00f3n (clean cooking).<\/span><\/p>

Adem\u00e1s, genera tranquilidad a los usuarios la log\u00edstica robusta de abastecimiento y distribuci\u00f3n del GLP. De hecho, el sector est\u00e1 realizando inversiones importantes en la ampliaci\u00f3n de la capacidad de importaciones frente a la disminuci\u00f3n en la oferta nacional, as\u00ed como para atender la creciente demanda de los sectores industrial y comercial. El GLP llega al 98% de los municipios en el pa\u00eds.<\/span><\/p>

\u00bfA qu\u00e9 razones atribuye el crecimiento de la demanda del GLP en los sectores industrial, comercial y otros en 2025?<\/strong><\/p>

En 2025, la demanda de GLP creci\u00f3 un 7,6% frente al 2024, alcanzando las 824.000 toneladas anuales. Este crecimiento se debe principalmente a la sustituci\u00f3n de fuentes energ\u00e9ticas por parte del sector industrial, que dej\u00f3 de utilizar cerca de 38 GBTUD en gas natural, siendo el GLP el principal aliado para cubrir el 50% de esa sustituci\u00f3n, porque gan\u00f3 competitividad frente al incremento en los precios del gas natural.<\/span><\/p>

\u00bfEn su opini\u00f3n, qu\u00e9 hace falta para incrementar el consumo residencial a trav\u00e9s de la construcci\u00f3n de redes domiciliarias de GLP?<\/strong><\/p>

El consumo de redes domiciliarias est\u00e1 creciendo desde hace varios a\u00f1os; en 2025 registr\u00f3 un incremento del 4,6%. Esto se ha dado gracias a muchos proyectos de masificaci\u00f3n del uso del GLP por redes en municipios alejados del pa\u00eds, donde el gobierno nacional ha apostado por este energ\u00e9tico como una opci\u00f3n para mejorar la vida de los habitantes de las zonas urbanas en poblaciones de departamentos del suroccidente como Nari\u00f1o, Huila y Tolima, por ejemplo.<\/span><\/p>

Las proyecciones del sector permiten anticipar un mayor alcance en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, lo que refuerza la necesidad de seguir impulsando una regulaci\u00f3n diferencial, incentivos para expansi\u00f3n de infraestructura e inversiones, y el reconocimiento del GLP por redes como un servicio p\u00fablico esencial que promueve equidad energ\u00e9tica.<\/span><\/p>

\u2018Es necesario que las autoridades reconozcan con claridad y firmeza que el GLP, como combustible limpio, debe fortalecer su participaci\u00f3n en la canasta energ\u00e9tica del pa\u00eds, que es fundamental en la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u2019.<\/span><\/strong><\/p>

\u00bfCu\u00e1les son las razones para que la oferta nacional de GLP sea insuficiente para atender la demanda interna?<\/strong><\/p>

La oferta nacional de GLP alcanz\u00f3 durante 2025 para cubrir el 61% de lo que consumen los usuarios en el pa\u00eds. Era claro que este incremento en las importaciones iba a presentarse, en la medida en que Ecopetrol inform\u00f3 al mercado, hace varios a\u00f1os, que la producci\u00f3n en Cusiana y Cupiagua declinar\u00eda, como en efecto est\u00e1 sucediendo. Ecopetrol suministraba alrededor del 87% de la oferta nacional, y a febrero del presente a\u00f1o solo llega al 48%.<\/span><\/p>

Afortunadamente, este incremento en las importaciones no tiene un impacto fuerte en los precios del mercado en la medida en que el precio del GLP de Ecopetrol, regulado por la CREG, ha sido el internacional desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, as\u00ed que el mercado no ha visto sobresaltos en esta materia.<\/span><\/p>

El 39% en importaciones es significativo para la industria. \u00bfA qu\u00e9 factores lo atribuye?<\/strong><\/p>

La cifra del 39% de participaci\u00f3n de producto importado en la oferta total (que lleg\u00f3 al 43% a inicios de 2026) se debe a la necesidad de cubrir el faltante de oferta nacional y al aumento del consumo por parte del sector industrial.<\/span><\/p>

Las distribuidoras de GLP en Colombia se anticiparon, con base en sus procesos de planeaci\u00f3n, y desde 2017 han hecho inversiones en ampliar la capacidad de importaciones para atender la declinaci\u00f3n de la oferta nacional y tambi\u00e9n con el prop\u00f3sito de dar respuesta suficiente y oportuna a los incrementos en la demanda.<\/span><\/p>

\u00bfEn qu\u00e9 consisten los proyectos para ampliar la infraestructura de importaci\u00f3n del GLP en la Costa Caribe? \u00bfSe han planteado proyectos similares en otras regiones del pa\u00eds?<\/strong><\/p>

Para garantizar el abastecimiento frente a la disminuci\u00f3n de la oferta nacional, el sector ha ejecutado inversiones en la Costa Caribe. Desde 2017, el G-5 desarroll\u00f3 en Okianus (Cartagena) una infraestructura clave para la importaci\u00f3n de GLP. En 2025, Colgas ampli\u00f3 su capacidad de 20.900 a 30.900 toneladas mensuales, con nuevas expansiones que a\u00fan est\u00e1n en estudio, para atender dicha disminuci\u00f3n en la oferta nacional y, adem\u00e1s, prepar\u00e1ndose frente a la nueva demanda del sector industrial. Paralelamente, Frontera Energy, junto a Inversiones GLP, construye una nueva terminal en Puerto Bah\u00eda que a\u00f1adir\u00e1 20.900 toneladas mensuales desde 2026.<\/span><\/p>

\u00bfC\u00f3mo avanza la consolidaci\u00f3n del AutoGLP en el pa\u00eds, en particular lo relacionado con el montaje de talleres de conversi\u00f3n y estaciones de servicio que ofrezcan esta opci\u00f3n?<\/strong><\/p>

El AutoGLP, combustible vehicular a base de GLP, se ha consolidado en el pa\u00eds con la puesta en marcha de m\u00e1s de una docena de estaciones de servicio en ciudades como Pasto, Medell\u00edn, Barranquilla, C\u00facuta, Bogot\u00e1 y Zipaquir\u00e1. A nivel de regulaci\u00f3n, el pa\u00eds cuenta con las resoluciones que aseguran la calidad de este combustible. Es claro, adem\u00e1s, que el aumento en el precio de la gasolina le ha dado competitividad al AutoGLP, factor que ayuda a impulsar el uso de este combustible.<\/span><\/p>

\u2018El GLP ha ganado en flexibilidad y disponibilidad inmediata. Se ha mantenido competitivo por su log\u00edstica robusta y por su precio internacional, que, aunque variable, es hoy m\u00e1s predecible que la escasez de oferta local de gas natural\u2019.<\/span><\/strong><\/p>

\u00bfQu\u00e9 podemos decir de los proyectos del NautiGLP en el pa\u00eds? \u00bfHay avances importantes en regiones costeras o cercanas a afluentes?<\/strong><\/p>

Hay casos de \u00e9xito que evidencian el impacto social del NautiGLP, como el uso que le han dado los pescadores de Tumaco, quienes han podido reducir hasta 40% los costos de combustible de sus embarcaciones gracias al GLP y lograr una importante reducci\u00f3n en las emisiones de gases contaminantes.<\/span><\/p>

Adem\u00e1s de los pescadores del Pac\u00edfico, en los departamentos de La Guajira, Sucre, C\u00f3rdoba, Antioquia, Risaralda y Bol\u00edvar, la empresa privada viene implementando puntos de suministro de NautiGLP en una red fluvial de 3.000 kil\u00f3metros, en donde se atienden 2.458 embarcaciones destinadas al transporte de carga y pasajeros.<\/span><\/p>

\u00bfEn su opini\u00f3n, ha habido apoyo del gobierno nacional a la masificaci\u00f3n del GLP como parte de la canasta energ\u00e9tica de los colombianos? \u00bfQu\u00e9 ha faltado?<\/strong><\/p>

Es necesario que las autoridades reconozcan con claridad y firmeza que el GLP, como combustible limpio, debe fortalecer su participaci\u00f3n en la canasta energ\u00e9tica del pa\u00eds, que es fundamental en la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Con base en ello, las proyecciones y se\u00f1ales en materia de planeaci\u00f3n y regulaci\u00f3n ser\u00edan mucho m\u00e1s claras hacia el crecimiento del sector, a su est\u00edmulo para la transici\u00f3n, pero tambi\u00e9n para atacar la pobreza energ\u00e9tica en el pa\u00eds.<\/span><\/p>

Es diciente que la distribuci\u00f3n de GLP en cilindros sea el \u00fanico servicio p\u00fablico en el pa\u00eds que no goza de subsidios universales al consumo para los estratos 1 y 2 (solo 6 departamentos lo tienen). De igual manera habr\u00eda que fortalecer el programa de sustituci\u00f3n de le\u00f1a por GLP, para alcanzar las metas que el mismo gobierno se ha fijado frente a los 1,6 millones de hogares que hoy siguen cocinando con le\u00f1a.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Bolet\u00edn CCC de Colombia<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Reciba toda la informaci\u00f3n del grupo empresarial colombiano en su correo electr\u00f3nico o en su celular y ent\u00e9rese de las \u00faltimas novedades, noticias, comunicados y eventos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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